Ministro dos Transportes disse que não descarta fazer novas mudanças na pasta
O nome do novo diretor-geral interino do Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) deverá ser divulgado ainda nesta sexta-feira (15). A informação é do ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Passos, que discutiu a substituição de José Henrique Sadok – afastado temporariamente do cargo – com a presidente Dilma Rousseff, em reunião no Palácio do Planalto.
Sadok foi afastado depois de denúncias de que a Construtora Araújo Ltda, de propriedade de sua mulher, tem contratos que somam pelo menos R$ 18 milhões para obras em rodovias federais entre 2006 e 2011, todas vinculadas a convênios com o Dnit.
Sadok – que nega ter favorecido a empresa de sua mulher enquanto estava no órgão – respondia interinamente pela diretoria-geral do órgão, em substituição a Luiz Antonio Pagot, que tirou férias após ter o nome envolvido em denúncias sobre um esquema de cobrança de propina no Ministério dos Transportes.
O ministro dos Transportes disse ainda que novas mudanças na pasta não foram descartadas pelo governo.
- Não estamos trabalhando por antecipação, imaginando demissões. Eventualmente, se houver necessidade de fazer algum ajustamento na equipe, seja internamente no ministério, ou no Dnit, faremos.
Além de Pagot e Sadok, outros três funcionários do Ministério dos Transportes foram afastados da pasta após denúncias de corrupção. Os casos também provocaram a renúncia de Alfredo Nascimento (PR) do comando da pasta, na semana passada.
Passos também garantiu que o governo pode autorizar aditivos de contratos em algumas obras, como, por exemplo, para manutenção de rodovias. No início do mês, o Ministério dos Transportes suspendeu todas as licitações de projetos, obras e serviços, além de aditivos com impactos financeiros.
Passos também garantiu que o governo pode autorizar aditivos de contratos em algumas obras, como, por exemplo, para manutenção de rodovias. No início do mês, o Ministério dos Transportes suspendeu todas as licitações de projetos, obras e serviços, além de aditivos com impactos financeiros.
- Iremos fazer gradualmente a liberação sobretudo naquelas situações de licitações, termos aditivos que tenham a ver com a garantia de segurança nas estradas ou mesmo de contratações que sejam indispensáveis e que não seja razoável adiar.